11月11日，由中铁工业旗下中铁九桥参建的国内首座三塔四跨“O”形矮塔斜拉桥——新疆伊犁河三桥正式通车。该桥不仅是桥梁结构设计的重大突破，更是服务共建“一带一路”倡议、推动新疆高质量发展、促进区域协调互联的重要工程。
伊犁河三桥地处新疆伊宁、可克达拉、察布查尔三地交界中心地带，全长2028米，宽23.5米，按双向四车道一级公路兼城市主干道标准建设，设计时速为60km。主桥造型独特，是一座主跨492米的三塔四跨环形矮塔斜拉桥，为国内首座三塔四跨“O”形矮塔斜拉桥。主桥中塔高51米，两侧边塔高50米，均为下部C50混凝土结构、上部“O”形钢结构索塔，其中钢结构索塔由8种类型节段拼装，最重节段94.8吨。中铁九桥主要承接该项目2跨钢混组合梁和3个钢主塔共约4532吨钢结构制造、安装及涂装任务。
该桥主塔采用变截面非同心环形设计，线形复杂，外观变化显著，施工难度大。“施工时面临塔柱倾角大、温差显著、吊装风险高等挑战，我们建设团队依托BIM技术全程模拟，运用三维千斤顶与多台全站仪协同作业，将误差严格控制在设计范围内，实现高精度建设。”项目负责人介绍道。
伊犁河三桥北起霍尔果斯经济开发区伊宁园区，跨越伊犁河，南抵察布查尔伊犁河国家湿地公园北侧，通车后南北两岸通行时间从1.5小时缩短至几十分钟，同时串联起霍尔果斯市、伊宁市、察布查尔县、昭苏县等区域，助力特色农产品外运以及旅游环线的形成，为构建伊犁河谷快速交通网、促进“两霍两伊”一体化发展、助力“一带一路”核心区建设注入新动力。
11月11日，由中铁工业旗下中铁九桥参建的国内首座三塔四跨“O”形矮塔斜拉桥——新疆伊犁河三桥正式通车。该桥不仅是桥梁结构设计的重大突破，更是服务共建“一带一路”倡议、推动新疆高质量发展、促进区域协调互联的重要工程。
伊犁河三桥地处新疆伊宁、可克达拉、察布查尔三地交界中心地带，全长2028米，宽23.5米，按双向四车道一级公路兼城市主干道标准建设，设计时速为60km。主桥造型独特，是一座主跨492米的三塔四跨环形矮塔斜拉桥，为国内首座三塔四跨“O”形矮塔斜拉桥。主桥中塔高51米，两侧边塔高50米，均为下部C50混凝土结构、上部“O”形钢结构索塔，其中钢结构索塔由8种类型节段拼装，最重节段94.8吨。中铁九桥主要承接该项目2跨钢混组合梁和3个钢主塔共约4532吨钢结构制造、安装及涂装任务。
该桥主塔采用变截面非同心环形设计，线形复杂，外观变化显著，施工难度大。“施工时面临塔柱倾角大、温差显著、吊装风险高等挑战，我们建设团队依托BIM技术全程模拟，运用三维千斤顶与多台全站仪协同作业，将误差严格控制在设计范围内，实现高精度建设。”项目负责人介绍道。
伊犁河三桥北起霍尔果斯经济开发区伊宁园区，跨越伊犁河，南抵察布查尔伊犁河国家湿地公园北侧，通车后南北两岸通行时间从1.5小时缩短至几十分钟，同时串联起霍尔果斯市、伊宁市、察布查尔县、昭苏县等区域，助力特色农产品外运以及旅游环线的形成，为构建伊犁河谷快速交通网、促进“两霍两伊”一体化发展、助力“一带一路”核心区建设注入新动力。
