记者从国铁集团获悉，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段将于明日（26日）开通运营，武汉至宜昌最快69分钟可达，江汉平原与鄂西地区间新增一条快速客运通道。
沪渝蓉沿江高铁武宜段起自位于武汉市的汉口站，经天门市、荆门市，接入位于宜昌市的宜昌北站。线路东段软土密布、水网纵横，西段岩溶发育，地质条件复杂。
沪渝蓉沿江高铁武宜段线路全长314公里，设计时速350公里，共设汉口、汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。
沪渝蓉沿江高铁武宜段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，东接武汉枢纽，西连在建的宜昌至兴山、宜昌至涪陵高铁。线路开通运营后，与既有沪蓉高铁汉宜段形成武汉至宜昌间高铁双通道格局，便利沿线群众出行，推动长江经济带高质量发展。
记者从国铁集团获悉，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段将于明日（26日）开通运营，武汉至宜昌最快69分钟可达，江汉平原与鄂西地区间新增一条快速客运通道。
沪渝蓉沿江高铁武宜段起自位于武汉市的汉口站，经天门市、荆门市，接入位于宜昌市的宜昌北站。线路东段软土密布、水网纵横，西段岩溶发育，地质条件复杂。
沪渝蓉沿江高铁武宜段线路全长314公里，设计时速350公里，共设汉口、汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站。
沪渝蓉沿江高铁武宜段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，东接武汉枢纽，西连在建的宜昌至兴山、宜昌至涪陵高铁。线路开通运营后，与既有沪蓉高铁汉宜段形成武汉至宜昌间高铁双通道格局，便利沿线群众出行，推动长江经济带高质量发展。
