12月26日，列车驶入宜昌北站（无人机照片）。新华社记者 伍志尊 摄
12月26日9时50分许，随着G6800次列车从宜昌北站开出，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段正式开通运营。
沪渝蓉沿江高铁武宜段全长314公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，将与既有沪蓉高铁汉宜段形成武汉至宜昌间高铁双通道格局。居于全国铁路网地理位置中心的湖北，时速350公里的高铁主骨架再添一笔，可实现3至4小时左右通达全国主要城市。
12月26日，旅客在宜昌北站候车大厅候车。新华社记者 伍志尊 摄
12月26日拍摄的宜昌北站（无人机照片）。新华社记者 伍志尊 摄
12月26日，宜昌骑警从宜昌北站站前广场驶过。新华社记者 伍志尊 摄
12月26日，列车驶入宜昌北站（无人机照片）。新华社记者 伍志尊 摄
12月26日9时50分许，随着G6800次列车从宜昌北站开出，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段正式开通运营。
沪渝蓉沿江高铁武宜段全长314公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，将与既有沪蓉高铁汉宜段形成武汉至宜昌间高铁双通道格局。居于全国铁路网地理位置中心的湖北，时速350公里的高铁主骨架再添一笔，可实现3至4小时左右通达全国主要城市。
12月26日，旅客在宜昌北站候车大厅候车。新华社记者 伍志尊 摄
12月26日拍摄的宜昌北站（无人机照片）。新华社记者 伍志尊 摄
12月26日，宜昌骑警从宜昌北站站前广场驶过。新华社记者 伍志尊 摄
