新春开局，各地高铁建设争分夺秒、加速推进。一条条交通大动脉加速延伸，让区域交通网更密，群众出行更便捷。
在新建温福高铁的建设现场，全线700多名建设者正以饱满的干劲投身施工一线。在位于福建福安的全线关键控制性工程——赛江特大桥施工现场，工人们正全力攻坚水中墩施工，多台旋挖机同步向水下花岗岩掘进。
新建温福高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。项目建成后，将与既有杭深铁路温福段形成温州至福州的高铁双通道，进一步压缩东南沿海城市间的时空距离，密切长三角与粤港澳大湾区的联系，极大便利沿线人民群众出行。
在成渝中线高铁成都站扩能改造工程现场，1500余名建设者已全员返岗，施工现场一派繁忙，全力冲刺2027年通车目标。成都站作为成渝中线高铁的始发站，目前工程已进入第三阶段站房基础及结构施工，工程量完成约70%。
眼下，四川省重点推进的渝昆、西渝等6条在建高铁已全面复工。按计划，今年渝昆高铁川渝段将争取具备通车条件；成渝中线高铁将全面进入联调联试阶段；成达万高铁则将进入全线铺轨与初步验收阶段。四川正加速织密高铁网络，为区域高质量发展注入强劲动力。
新春开局，各地高铁建设争分夺秒、加速推进。一条条交通大动脉加速延伸，让区域交通网更密，群众出行更便捷。
在新建温福高铁的建设现场，全线700多名建设者正以饱满的干劲投身施工一线。在位于福建福安的全线关键控制性工程——赛江特大桥施工现场，工人们正全力攻坚水中墩施工，多台旋挖机同步向水下花岗岩掘进。
新建温福高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分。项目建成后，将与既有杭深铁路温福段形成温州至福州的高铁双通道，进一步压缩东南沿海城市间的时空距离，密切长三角与粤港澳大湾区的联系，极大便利沿线人民群众出行。
在成渝中线高铁成都站扩能改造工程现场，1500余名建设者已全员返岗，施工现场一派繁忙，全力冲刺2027年通车目标。成都站作为成渝中线高铁的始发站，目前工程已进入第三阶段站房基础及结构施工，工程量完成约70%。
眼下，四川省重点推进的渝昆、西渝等6条在建高铁已全面复工。按计划，今年渝昆高铁川渝段将争取具备通车条件；成渝中线高铁将全面进入联调联试阶段；成达万高铁则将进入全线铺轨与初步验收阶段。四川正加速织密高铁网络，为区域高质量发展注入强劲动力。
