全国人大代表、贵阳市公交公司中部运营分公司三、四联组市场化队长廖莎的行囊里，装着一台252路“惠农专线”公交车模型。
252路“惠农专线”公交车每天清晨六点十分准时发车，沿线村庄的菜农将采摘的新鲜蔬菜搬进车厢，运送到城市的千家万户。
通过调研走访，解决“痛点”，廖莎努力让这趟公交为菜农提供更好的服务。从开设专线、优化线路，到加装置物架，一系列举措既解决了人货混装的安全隐患，又将果蔬进城时间从1个多小时缩短至40分钟，降低了菜农运输成本。
此次廖莎代表将这辆公交车模型带到两会，讲述的不仅是线路的延伸，更是公共服务均等化如何照亮乡村振兴之路、让山区群众共享城市发展成果的生动实践。
统筹：杨云燕
编导：徐思远
记者：刘勤兵、李惊亚
配音：柳墨林
包装：梁思语
全国人大代表、贵阳市公交公司中部运营分公司三、四联组市场化队长廖莎的行囊里，装着一台252路“惠农专线”公交车模型。
252路“惠农专线”公交车每天清晨六点十分准时发车，沿线村庄的菜农将采摘的新鲜蔬菜搬进车厢，运送到城市的千家万户。
通过调研走访，解决“痛点”，廖莎努力让这趟公交为菜农提供更好的服务。从开设专线、优化线路，到加装置物架，一系列举措既解决了人货混装的安全隐患，又将果蔬进城时间从1个多小时缩短至40分钟，降低了菜农运输成本。
此次廖莎代表将这辆公交车模型带到两会，讲述的不仅是线路的延伸，更是公共服务均等化如何照亮乡村振兴之路、让山区群众共享城市发展成果的生动实践。
统筹：杨云燕
编导：徐思远
记者：刘勤兵、李惊亚
配音：柳墨林
包装：梁思语
