5月8日，第34届中国国际自行车展览会在上海新国际博览中心圆满落幕。作为全球折叠车领军品牌，DAHON大行携全新“快车道”技术体系及全系列新品亮相展会，硬核实力引发业界、骑友及行业媒体的广泛关注。
全品牌阵容亮相 子品牌首次公开引关注
展会开展期间，大行创始人韩德玮接受《中国自行车》《骑行家》《美骑》等多家行业主流媒体专访，深度解读品牌战略，揭秘了独立子品牌BICECO的创办初衷，分享了“快车道”技术革新亮点与行业发展趋势判断。
韩德玮表示，大行始终坚持以技术创新为核心驱动力，本次推出的“快车道”系列新品，有效提升车架刚性、骑行速度、车架使用寿命及骑行安全性，旨在让全球骑友都能享受到“轻快美爽”的高品质骑行体验。未来，大行将持续推动自行车技术革新，融合前沿科技与绿色出行理念，带动全行业进步发展。
本次展会中，大行全新独立子品牌BICECO首次公开亮相便收获强势关注。BICECO一口气推出6款覆盖城市通勤、长途骑游、户外越野全场景的新品，定位“高品质高性价比大众出行产品”，承袭大行四十余年技术积累，共享严苛制造标准与“快车道”核心专利，从根源上解决了目前大众代步市场廉价低质的痛点，保障车架强度与骑行安全。
多款新品斩获大奖 技术产品获行业认可
本届展会上，DAHON大行多款技术新品斩获行业权威奖项：旗下折叠车VISC D9凭借卓越设计与性能，荣获“2026 CHINA CYCLE创新奖”金奖；自主研发的全新三折叠自行车LUNDEN GR，全面改良传统三折叠车结构缺陷，斩获“中国自行车电动自行车设计大赛”金奖，获得行业内外一致赞誉。
除了新品展示，大行还在展会期间举办了“快车道”竞速挑战赛，经过三天激烈比拼圆满落幕。来自国内外的众多骑友全力竞技，充分展现骑行竞技的速度与激情，也验证了“快车道”技术的实际性能。本次参赛的航钛铝公路车Vélodon A4、LUNDEN GR表现亮眼，展现出出色的刚性、稳定性与骑乘效率，最终各奖项角逐完毕后，韩德玮亲临现场为获奖选手颁奖。
全品类新品覆盖 开放生态吸引行业合作
本次展会大行带来了覆盖经典折叠车、竞速公路车、轻巧电助力车等多品类的“快车道”全系列新品，针对不同用户需求推出多款针对性产品：专为大体重骑友打造的MARINER XL，载重可达150公斤，远超行业105公斤的平均标准，其车架、前叉、座管等关键部位在城市车测试标准基础上负载增加50%，竖管在城市车测试标准基础上负载增加30%；高端碳纤维弯把折叠公路车PC24，集成隼型碳架、马甲线、超级下管等多项“快车道”专利，搭配SRAM顶级变速刹车套件，刚性出众传动强劲；超轻折叠电助力FQ1 City整车仅重14KG，搭载马甲线技术保障刚性，折叠后可轻松放入汽车后备箱，适配“4+2”出行需求。
除了整车产品，大行生态链核心专利部件与合作产品也成为展位亮点，吸引众多业内参展商驻足洽谈合作，不少品牌希望引入大行技术升级自身产品。核心部件包括解决单梁折叠车刚性不足的外挂马甲线、提升出行便利性的座管打气筒、适配不同身高的一体锻双节竖管、优化推行体验的第三轮，此外碳纤维轮组、多功能头盔、人体工学座垫等合作产品也同步亮相。
户外试骑环节中，众多骑友踊跃体验，全新三折叠车LUNDEN M7凭借时尚外观、舒适骑感收获了一致好评。
本届2026中国展已圆满落幕，DAHON大行再次凭借硬核技术实力与前瞻性布局赢得全行业认可。作为折叠车行业的领军品牌，大行始终以创新为发展引擎，未来将继续深化“快车道”技术体系研发，加速产品迭代革新，为全球消费者提供更高效、更环保的优质出行选择。
（本文来源：日照新闻网。本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。对文章事实有疑问，请与有关方核实或与本网联系。文章观点非本网观点，仅供读者参考。）
5月8日，第34届中国国际自行车展览会在上海新国际博览中心圆满落幕。作为全球折叠车领军品牌，DAHON大行携全新“快车道”技术体系及全系列新品亮相展会，硬核实力引发业界、骑友及行业媒体的广泛关注。
全品牌阵容亮相 子品牌首次公开引关注
展会开展期间，大行创始人韩德玮接受《中国自行车》《骑行家》《美骑》等多家行业主流媒体专访，深度解读品牌战略，揭秘了独立子品牌BICECO的创办初衷，分享了“快车道”技术革新亮点与行业发展趋势判断。
韩德玮表示，大行始终坚持以技术创新为核心驱动力，本次推出的“快车道”系列新品，有效提升车架刚性、骑行速度、车架使用寿命及骑行安全性，旨在让全球骑友都能享受到“轻快美爽”的高品质骑行体验。未来，大行将持续推动自行车技术革新，融合前沿科技与绿色出行理念，带动全行业进步发展。
本次展会中，大行全新独立子品牌BICECO首次公开亮相便收获强势关注。BICECO一口气推出6款覆盖城市通勤、长途骑游、户外越野全场景的新品，定位“高品质高性价比大众出行产品”，承袭大行四十余年技术积累，共享严苛制造标准与“快车道”核心专利，从根源上解决了目前大众代步市场廉价低质的痛点，保障车架强度与骑行安全。
多款新品斩获大奖 技术产品获行业认可
本届展会上，DAHON大行多款技术新品斩获行业权威奖项：旗下折叠车VISC D9凭借卓越设计与性能，荣获“2026 CHINA CYCLE创新奖”金奖；自主研发的全新三折叠自行车LUNDEN GR，全面改良传统三折叠车结构缺陷，斩获“中国自行车电动自行车设计大赛”金奖，获得行业内外一致赞誉。
除了新品展示，大行还在展会期间举办了“快车道”竞速挑战赛，经过三天激烈比拼圆满落幕。来自国内外的众多骑友全力竞技，充分展现骑行竞技的速度与激情，也验证了“快车道”技术的实际性能。本次参赛的航钛铝公路车Vélodon A4、LUNDEN GR表现亮眼，展现出出色的刚性、稳定性与骑乘效率，最终各奖项角逐完毕后，韩德玮亲临现场为获奖选手颁奖。
全品类新品覆盖 开放生态吸引行业合作
本次展会大行带来了覆盖经典折叠车、竞速公路车、轻巧电助力车等多品类的“快车道”全系列新品，针对不同用户需求推出多款针对性产品：专为大体重骑友打造的MARINER XL，载重可达150公斤，远超行业105公斤的平均标准，其车架、前叉、座管等关键部位在城市车测试标准基础上负载增加50%，竖管在城市车测试标准基础上负载增加30%；高端碳纤维弯把折叠公路车PC24，集成隼型碳架、马甲线、超级下管等多项“快车道”专利，搭配SRAM顶级变速刹车套件，刚性出众传动强劲；超轻折叠电助力FQ1 City整车仅重14KG，搭载马甲线技术保障刚性，折叠后可轻松放入汽车后备箱，适配“4+2”出行需求。
除了整车产品，大行生态链核心专利部件与合作产品也成为展位亮点，吸引众多业内参展商驻足洽谈合作，不少品牌希望引入大行技术升级自身产品。核心部件包括解决单梁折叠车刚性不足的外挂马甲线、提升出行便利性的座管打气筒、适配不同身高的一体锻双节竖管、优化推行体验的第三轮，此外碳纤维轮组、多功能头盔、人体工学座垫等合作产品也同步亮相。
户外试骑环节中，众多骑友踊跃体验，全新三折叠车LUNDEN M7凭借时尚外观、舒适骑感收获了一致好评。
本届2026中国展已圆满落幕，DAHON大行再次凭借硬核技术实力与前瞻性布局赢得全行业认可。作为折叠车行业的领军品牌，大行始终以创新为发展引擎，未来将继续深化“快车道”技术体系研发，加速产品迭代革新，为全球消费者提供更高效、更环保的优质出行选择。
（本文来源：日照新闻网。本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。对文章事实有疑问，请与有关方核实或与本网联系。文章观点非本网观点，仅供读者参考。）
