6月25日，工业和信息化部、商务部等部门在新疆塔城、海南澄迈两地同时启动了2026年新能源汽车下乡活动。
在新疆塔城的新能源汽车下乡活动现场，记者看到，数十款满足乡村地区使用需求、口碑好、质量可靠的新能源车型同时进行了展示。有主打乡村地区主力代步的微型纯电车；底盘加高适配乡村道路的家用SUV；新能源商用微客和厢货车，可适用乡村创业者的用车需求。据了解，2026年新能源汽车下乡活动，共有155款车型进入推荐车型目录。
中国汽车流通协会副会长 王都：这次新能源汽车下乡活动，是打通城乡双向流通、补齐农村客货出行短板的国家级民生举措，也是激活下沉汽车消费的关键抓手，通过下沉适配车型、落地惠民政策、完善基层服务，赋能乡村产业流通，助力乡村全面振兴。
在新能源汽车下乡活动现场，还专门设置了以旧换新专区，对换购新能源汽车的乡村地区消费者，均可按政策要求申领汽车以旧换新补贴，不受补贴资格数量限制。不仅如此，为了让消费者全面掌握新能源下乡车型的信息，新能源汽车下乡公共服务平台正式上线。记者了解到，2026年新能源汽车下乡将同时落实车购税、车船税减免、县域充换电设施补短板等政策，积极扩大新能源汽车乡村地区消费。与此同时，2026新能源汽车下乡还将组织新能源汽车销售网点、售后维保服务企业，充换电服务企业，保险、信贷等金融服务企业协同下乡，持续优化乡村地区新能源汽车应用配套环境。
中国汽车工业协会副秘书长 杨中平：我国自2020年首次举办新能源汽车下乡活动，累计推荐车型近700款，落地近百场县域推广活动，县域乡村市场消费占比持续攀升，新能源汽车产业资源、配套服务、政策持续向乡村、中西部及边疆地区下沉。
我国将多举措深入推动新能源汽车下乡
新能源车下乡的效果，关键要看相关配套是否协同下乡，让农村消费者从买车到用车全链条都没有障碍。下一步，我国还将采取更多的措施进一步深入推动新能源汽车下乡这项惠民活动。
据了解，我国将引导汽车企业针对边疆市场差异化需求，优先投放长续航、强通过性、耐高寒、高性价比的车型，全面适配农牧民代步、农业生产，跨境物流等多元场景。同时，整车企业要与经销商一道将渠道下沉，加快布局销售、维保网点，破解边疆售后服务薄弱难题。
中国汽车工业协会副秘书长 杨中平：我们还将协同金融机构推出惠民购车方案，降低基层购车门槛，实现城乡用车服务同质同优。此外，我们还将联动电网、能源企业加快乡镇、村级充电基础设施全覆盖，补齐城乡配套差距，优化乡村地区的新能源汽车使用环境。
中国汽车工业协会相关负责人同时表示，2026新能源汽车下乡同步上线的新能源汽车下乡公共服务平台，是全国性公共服务载体，具备车型目录动态更新、补贴政策精准推送、以旧换新专栏链接等功能。
6月25日，工业和信息化部、商务部等部门在新疆塔城、海南澄迈两地同时启动了2026年新能源汽车下乡活动。
在新疆塔城的新能源汽车下乡活动现场，记者看到，数十款满足乡村地区使用需求、口碑好、质量可靠的新能源车型同时进行了展示。有主打乡村地区主力代步的微型纯电车；底盘加高适配乡村道路的家用SUV；新能源商用微客和厢货车，可适用乡村创业者的用车需求。据了解，2026年新能源汽车下乡活动，共有155款车型进入推荐车型目录。
中国汽车流通协会副会长 王都：这次新能源汽车下乡活动，是打通城乡双向流通、补齐农村客货出行短板的国家级民生举措，也是激活下沉汽车消费的关键抓手，通过下沉适配车型、落地惠民政策、完善基层服务，赋能乡村产业流通，助力乡村全面振兴。
在新能源汽车下乡活动现场，还专门设置了以旧换新专区，对换购新能源汽车的乡村地区消费者，均可按政策要求申领汽车以旧换新补贴，不受补贴资格数量限制。不仅如此，为了让消费者全面掌握新能源下乡车型的信息，新能源汽车下乡公共服务平台正式上线。记者了解到，2026年新能源汽车下乡将同时落实车购税、车船税减免、县域充换电设施补短板等政策，积极扩大新能源汽车乡村地区消费。与此同时，2026新能源汽车下乡还将组织新能源汽车销售网点、售后维保服务企业，充换电服务企业，保险、信贷等金融服务企业协同下乡，持续优化乡村地区新能源汽车应用配套环境。
中国汽车工业协会副秘书长 杨中平：我国自2020年首次举办新能源汽车下乡活动，累计推荐车型近700款，落地近百场县域推广活动，县域乡村市场消费占比持续攀升，新能源汽车产业资源、配套服务、政策持续向乡村、中西部及边疆地区下沉。
我国将多举措深入推动新能源汽车下乡
新能源车下乡的效果，关键要看相关配套是否协同下乡，让农村消费者从买车到用车全链条都没有障碍。下一步，我国还将采取更多的措施进一步深入推动新能源汽车下乡这项惠民活动。
据了解，我国将引导汽车企业针对边疆市场差异化需求，优先投放长续航、强通过性、耐高寒、高性价比的车型，全面适配农牧民代步、农业生产，跨境物流等多元场景。同时，整车企业要与经销商一道将渠道下沉，加快布局销售、维保网点，破解边疆售后服务薄弱难题。
中国汽车工业协会副秘书长 杨中平：我们还将协同金融机构推出惠民购车方案，降低基层购车门槛，实现城乡用车服务同质同优。此外，我们还将联动电网、能源企业加快乡镇、村级充电基础设施全覆盖，补齐城乡配套差距，优化乡村地区的新能源汽车使用环境。
中国汽车工业协会相关负责人同时表示，2026新能源汽车下乡同步上线的新能源汽车下乡公共服务平台，是全国性公共服务载体，具备车型目录动态更新、补贴政策精准推送、以旧换新专栏链接等功能。
