与传统地铁商业偏爱咖啡、快餐等标准化连锁品牌不同，成都地铁天府广场站，借助负一层的下沉广场和多条连通地面的过街步道，把地道的成都美食铺得满满当当。
火锅、蹄花、冒菜……这些散落在街头巷尾的“烟火气”，如今被巧妙地装进了地下空间。相关负责人介绍，天府广场站商业空间约有3.2万平方米，入驻了60到70家餐饮商户，其中一半以上是四川本土品牌。从“过路通道”到“消费目的地”，“方寸商业”正在成都的地铁站内蓬勃生长。
不同于大规模地下商业街开发模式，成都地铁聚焦各站点零散边角空间做“微改造”，不破坏车站原有通行功能，以小体量便民商业补足城市配套短板。截至目前，成都地铁全线网已对16个站点、44间商铺进行“二次开发”，引入知名品牌65个，投放自助设备超1100台，覆盖15条线路、270余座车站。
与传统地铁商业偏爱咖啡、快餐等标准化连锁品牌不同，成都地铁天府广场站，借助负一层的下沉广场和多条连通地面的过街步道，把地道的成都美食铺得满满当当。
火锅、蹄花、冒菜……这些散落在街头巷尾的“烟火气”，如今被巧妙地装进了地下空间。相关负责人介绍，天府广场站商业空间约有3.2万平方米，入驻了60到70家餐饮商户，其中一半以上是四川本土品牌。从“过路通道”到“消费目的地”，“方寸商业”正在成都的地铁站内蓬勃生长。
不同于大规模地下商业街开发模式，成都地铁聚焦各站点零散边角空间做“微改造”，不破坏车站原有通行功能，以小体量便民商业补足城市配套短板。截至目前，成都地铁全线网已对16个站点、44间商铺进行“二次开发”，引入知名品牌65个，投放自助设备超1100台，覆盖15条线路、270余座车站。
