昨天，2026年中国国际服务贸易交易会迎来公众开放日。不少市民特意选择了一种特别的出行方式——乘坐刚刚西延至首钢园的91岁“大一路”公交车，一路向西，直达首钢园逛服贸会。
昨天上午，在地铁八宝山站站点，记者登上了这趟“中国红”公交车，还有6站才到首钢园，车厢内座无虚席，过道也站得满满当当。行驶途中，乘务员导游式讲解让整个车厢热闹十足。“我们即将抵达首钢园。首钢前身石景山钢铁厂建于1919年，至今已超过百年历史。如今的首钢园依山傍水，是承载首都百年工业记忆的热土，更是老工业基地绿色转型、城市更新的典范地标……”乘务员温柔而清晰的报站声响起，从首钢园三高炉的巍峨、滑雪大跳台的飘逸到群明湖的澄澈，乘务员娓娓道来，她还留出时间让乘客望向窗外、拍照留念。
昨天，2026年中国国际服务贸易交易会迎来公众开放日。不少市民特意选择了一种特别的出行方式——乘坐刚刚西延至首钢园的91岁“大一路”公交车，一路向西，直达首钢园逛服贸会。
昨天上午，在地铁八宝山站站点，记者登上了这趟“中国红”公交车，还有6站才到首钢园，车厢内座无虚席，过道也站得满满当当。行驶途中，乘务员导游式讲解让整个车厢热闹十足。“我们即将抵达首钢园。首钢前身石景山钢铁厂建于1919年，至今已超过百年历史。如今的首钢园依山傍水，是承载首都百年工业记忆的热土，更是老工业基地绿色转型、城市更新的典范地标……”乘务员温柔而清晰的报站声响起，从首钢园三高炉的巍峨、滑雪大跳台的飘逸到群明湖的澄澈，乘务员娓娓道来，她还留出时间让乘客望向窗外、拍照留念。
