三峡工程开工时，有人不相信中国人能建成这样宏大的工程。如今，巍巍大坝屹立峡江，巨轮穿梭船闸，升船机昼夜运行，三峡水运新通道蓄势待发。
三峡工程究竟难在哪里？10月19日，中国工程院院士、长江设计集团首席科学家钮新强在“何以中国·当惊世界殊”网络主题宣传活动启动仪式现场表示，三峡工程是前所未有的超级基建，集工程技术、百万移民、生态保护等难题于一体，全球无先例、无经验，所有突破都由中国建设者自主攻关完成。
长江上下游水位落差巨大，相当于几十层楼高，船舶无法直接翻越大坝。建设者首创“五级船闸”，为大江修起一座“水上楼梯”，从设计到施工全部自主攻关，实现全球技术领先。
三峡工程开工时，有人不相信中国人能建成这样宏大的工程。如今，巍巍大坝屹立峡江，巨轮穿梭船闸，升船机昼夜运行，三峡水运新通道蓄势待发。
三峡工程究竟难在哪里？10月19日，中国工程院院士、长江设计集团首席科学家钮新强在“何以中国·当惊世界殊”网络主题宣传活动启动仪式现场表示，三峡工程是前所未有的超级基建，集工程技术、百万移民、生态保护等难题于一体，全球无先例、无经验，所有突破都由中国建设者自主攻关完成。
长江上下游水位落差巨大，相当于几十层楼高，船舶无法直接翻越大坝。建设者首创“五级船闸”，为大江修起一座“水上楼梯”，从设计到施工全部自主攻关，实现全球技术领先。
