新华社北京11月13日电 工业和信息化部装备工业一司13日发布《汽车改装管理办法（征求意见稿）》，提出对境内汽车改装实施分类管理，要求“一车一档”建立改装档案。
记者从工业和信息化部了解到，当前，我国汽车产销量和保有量均居全球首位，汽车改装等后市场消费需求旺盛、增长迅猛。相关调研显示，2025年我国汽车改装市场规模超过1500亿元，同比增长20%，未来几年有望继续保持快速增长。
为建立健全汽车改装管理制度，拓展汽车后市场消费，促进汽车改装市场健康有序发展，有关部门研究起草了《汽车改装管理办法（征求意见稿）》。
征求意见稿提出分级、滚动制定改装项目清单的要求。一类汽车改装为不涉及车辆安全性能、环保性能的改装，改装项目包括车身颜色、内外饰、外部结构件等，机动车所有人可自行实施，也可委托改装企业开展；二类汽车改装为涉及车辆一般安全、环保等性能的功能性改装，如对制动系统、悬架等进行改装。
据悉，为保障改装车辆安全和环保性能，征求意见稿提出二类改装项目须获得汽车企业授权，并由汽车企业承担改装后车辆的质量安全主体责任。改装用系统和零部件应符合相关技术标准要求，部分二类改装系统和零部件需获得强制性产品认证或准入许可；对车辆安全性能、环保性能影响较大的改装项目，改装车型须通过国家检测机构检测。
新华社北京11月13日电 工业和信息化部装备工业一司13日发布《汽车改装管理办法（征求意见稿）》，提出对境内汽车改装实施分类管理，要求“一车一档”建立改装档案。
记者从工业和信息化部了解到，当前，我国汽车产销量和保有量均居全球首位，汽车改装等后市场消费需求旺盛、增长迅猛。相关调研显示，2025年我国汽车改装市场规模超过1500亿元，同比增长20%，未来几年有望继续保持快速增长。
为建立健全汽车改装管理制度，拓展汽车后市场消费，促进汽车改装市场健康有序发展，有关部门研究起草了《汽车改装管理办法（征求意见稿）》。
征求意见稿提出分级、滚动制定改装项目清单的要求。一类汽车改装为不涉及车辆安全性能、环保性能的改装，改装项目包括车身颜色、内外饰、外部结构件等，机动车所有人可自行实施，也可委托改装企业开展；二类汽车改装为涉及车辆一般安全、环保等性能的功能性改装，如对制动系统、悬架等进行改装。
据悉，为保障改装车辆安全和环保性能，征求意见稿提出二类改装项目须获得汽车企业授权，并由汽车企业承担改装后车辆的质量安全主体责任。改装用系统和零部件应符合相关技术标准要求，部分二类改装系统和零部件需获得强制性产品认证或准入许可；对车辆安全性能、环保性能影响较大的改装项目，改装车型须通过国家检测机构检测。
