据“中央社”报道，大陆“东泓”、“嘉良”两艘抽砂船6日在接近中线，俗称“浅堆”海域泊锚，因遇上强风大浪双双翻覆，已沉的“嘉良”号上13名船员获救，而“东泓”号上12名船员失踪待救。
据了解，台湾“海巡署”澎湖海巡队6日上午派遣澎湖舰前往参与搜救，香港亦派出定翼机，大陆则有6000吨的“南海救101号”及直升机联合救援。
澎湖海巡队表示，“南海救101号”结合直升机作业，曾派人前往翻覆船舶敲打船体确认有无生存受困人员，均无回应，由于海象未见转好，现场仍由“南海救101号”戒护，其他机舰船扩大搜索中。
报道称，由于海象恶烈，阵风高达10级，浪高6米，根据翻覆船现场状况，“东泓”为球型艏平底单舱双车双舵，属一般江河级运砂船，况且又适逢恶劣海象，致使翻覆时船身仍在下锚状态，人员逃生时措手不及。
据“中央社”报道，大陆“东泓”、“嘉良”两艘抽砂船6日在接近中线，俗称“浅堆”海域泊锚，因遇上强风大浪双双翻覆，已沉的“嘉良”号上13名船员获救，而“东泓”号上12名船员失踪待救。
据了解，台湾“海巡署”澎湖海巡队6日上午派遣澎湖舰前往参与搜救，香港亦派出定翼机，大陆则有6000吨的“南海救101号”及直升机联合救援。
澎湖海巡队表示，“南海救101号”结合直升机作业，曾派人前往翻覆船舶敲打船体确认有无生存受困人员，均无回应，由于海象未见转好，现场仍由“南海救101号”戒护，其他机舰船扩大搜索中。
报道称，由于海象恶烈，阵风高达10级，浪高6米，根据翻覆船现场状况，“东泓”为球型艏平底单舱双车双舵，属一般江河级运砂船，况且又适逢恶劣海象，致使翻覆时船身仍在下锚状态，人员逃生时措手不及。
