武汉至十堰铁路新修线路孝感至十堰段联调联试圆满结束，11月1日起进入试运行阶段。联调联试期间，铁路部门进行了6个类别的科学试验，开行各类检测列车2023列次，总里程达187441公里，全面检测、验证了各类固定设施和移动设备的功能，技术性能达到国家、行业颁布的技术标准，满足开通运营条件。
汉十铁路是武汉至西安高速铁路的重要组成部分，是湖北省内连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路，也是沟通华中与西北地区、东南沿海的重要通道，其运行对完善区域运输网络、方便旅客出行、提高服务质量等有重要意义。为期一个月左右的试运行结束后，汉十铁路将按照相关程序报批同意后开通。
中国铁路武汉局集团有限公司相关负责人介绍说，试运行期间，铁路部门将主要通过列车运行图参数测试、按图运行试验、故障模拟和应急救援演练，为列车运行图的铺画提供时间标尺，验证系统列车追踪能力；检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式；检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力；为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
武汉至十堰铁路新修线路孝感至十堰段联调联试圆满结束，11月1日起进入试运行阶段。联调联试期间，铁路部门进行了6个类别的科学试验，开行各类检测列车2023列次，总里程达187441公里，全面检测、验证了各类固定设施和移动设备的功能，技术性能达到国家、行业颁布的技术标准，满足开通运营条件。
汉十铁路是武汉至西安高速铁路的重要组成部分，是湖北省内连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路，也是沟通华中与西北地区、东南沿海的重要通道，其运行对完善区域运输网络、方便旅客出行、提高服务质量等有重要意义。为期一个月左右的试运行结束后，汉十铁路将按照相关程序报批同意后开通。
中国铁路武汉局集团有限公司相关负责人介绍说，试运行期间，铁路部门将主要通过列车运行图参数测试、按图运行试验、故障模拟和应急救援演练，为列车运行图的铺画提供时间标尺，验证系统列车追踪能力；检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式；检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力；为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
