中新网九江10月27日电 (吴鹏泉 杨锐)一列满载家电和日用百货的X8218次货运班列27日从中国铁路南昌局集团有限公司九江南站缓缓开出，经满洲里口岸出境，最终到达俄罗斯首都莫斯科。这是江西九江首次开行到莫斯科的中欧班列。
这趟中欧班列货源采用50个40英尺集装箱成组运输，货物品类主要是来自江西及周边地区的机械设备、家用电器、服装鞋帽和日用百货，货物总重量1200吨，总价值约500万美元。铁路运输全程4000多公里，预计15天左右到达目的地，相比以往的“海运+公路”运输方式，铁路直达时间可节省25天左右，运输成本也大大降低。
据九江南站货运副站长黄毅介绍，为保障此次班列顺畅开行，车站开辟受理绿色通道，安排专人为企业提供运单受理、制票安检、装车发运等服务，实现优先配空、装车、发运，进一步提升中欧班列运输效率。
铁路部门表示，本次班列成功开行，打通了赣北地区连通亚欧国际物流通道，加速推动江西乃至长江中下游地区“一带一路”建设，为江西及周边地区与亚欧国家之间的经济贸易往来搭建了“快车道”。
有“江西北大门”之称的九江，是长江中游区域中心港口城市，也是中国首批5个沿江对外开放城市之一，号称“三江之口，七省通衢之地”。(完)
中新网九江10月27日电 (吴鹏泉 杨锐)一列满载家电和日用百货的X8218次货运班列27日从中国铁路南昌局集团有限公司九江南站缓缓开出，经满洲里口岸出境，最终到达俄罗斯首都莫斯科。这是江西九江首次开行到莫斯科的中欧班列。
这趟中欧班列货源采用50个40英尺集装箱成组运输，货物品类主要是来自江西及周边地区的机械设备、家用电器、服装鞋帽和日用百货，货物总重量1200吨，总价值约500万美元。铁路运输全程4000多公里，预计15天左右到达目的地，相比以往的“海运+公路”运输方式，铁路直达时间可节省25天左右，运输成本也大大降低。
据九江南站货运副站长黄毅介绍，为保障此次班列顺畅开行，车站开辟受理绿色通道，安排专人为企业提供运单受理、制票安检、装车发运等服务，实现优先配空、装车、发运，进一步提升中欧班列运输效率。
铁路部门表示，本次班列成功开行，打通了赣北地区连通亚欧国际物流通道，加速推动江西乃至长江中下游地区“一带一路”建设，为江西及周边地区与亚欧国家之间的经济贸易往来搭建了“快车道”。
有“江西北大门”之称的九江，是长江中游区域中心港口城市，也是中国首批5个沿江对外开放城市之一，号称“三江之口，七省通衢之地”。(完)
