1月9日，广西钦州港东站电气化改造项目完工。这标志着钦州港的集疏运体系得到进一步改善，西部陆海新通道的运输速度再次提升。
1月9日10时28分，满载2200吨来自泰国、印度尼西亚货物的列车从广西钦州港鸣笛启程开往重庆团结村站，这标志着西部陆海新通道关键节点的钦州港东站电气化改造项目完工。
此前，由于钦州港东站至钦港线的铁路线路未进行电气化改造，仍然使用内燃机车牵引，列车到钦州港站需要重新编组，并更换电力机车运行，这导致运行时间长、运输效率低。电气化改造完成后，电力机车牵引的西部陆海新通道铁海联运班列可直接从钦州港东站进入钦港线，列车整体运行时长将由原来的147分钟压缩至65分钟，货物运输效率进一步提升。
1月9日，广西钦州港东站电气化改造项目完工。这标志着钦州港的集疏运体系得到进一步改善，西部陆海新通道的运输速度再次提升。
1月9日10时28分，满载2200吨来自泰国、印度尼西亚货物的列车从广西钦州港鸣笛启程开往重庆团结村站，这标志着西部陆海新通道关键节点的钦州港东站电气化改造项目完工。
此前，由于钦州港东站至钦港线的铁路线路未进行电气化改造，仍然使用内燃机车牵引，列车到钦州港站需要重新编组，并更换电力机车运行，这导致运行时间长、运输效率低。电气化改造完成后，电力机车牵引的西部陆海新通道铁海联运班列可直接从钦州港东站进入钦港线，列车整体运行时长将由原来的147分钟压缩至65分钟，货物运输效率进一步提升。
